町田の独り言 キャンピングカーのガイド本を編集する町田が語るよもやま話

《ＫＯＮＧ　コング》

　昨日入った最新情報！
　またまたニュー軽キャンカーの誕生です。
　フィールドライフの「コング」の画像をお送りいたしましょう。



　ベース車はマツダのスクラムで、バンベースとワゴンベースの両方が用意されています。
　特徴はポップアップルーフ。
　軽自動車キャンピングカーとしては、もっとも歴史の古い「トライキャンパー」ゆずりの操作性の良いポップアップルーフが装着されることによって、軽でありながら充分な室内高を確保。豊かな居住性を実現しています。

　このポップアップルーフの他に、「トライキャンパーⅡ」に標準となっているエレベーティングルーフを選ぶこともできます。

　
▲コングポップアップルーフ　　　▲エレベーティングルーフ

　片ヒンジで斜めにルーフが持ち上がっていくポップアップルーフ。
　天井が、上下左右とも水平に持ち上がるエレベーティングルーフ。

　天井高を確保するなら、ポップアップルーフが有利かもしれません。
　ルーフテント感覚で、子供なら２人、大人なら１人がルーフベッドで寝ることができます。
　しかし、車内を生活空間と考えると、フロント側もリヤ側も均等にヘッドクリアランスが取れるエレベーティングルーフの方が、気分的に落ち着くかもしれません。

　でも、基本的には、ルーフベッドは荷物置き場として割り切ってしまう方が、気楽に使えるクルマです。
　コングには、フロアベッドだけでも、ホラ、こんなに広々したベッドスペースが確保されていますから、大人２人が気楽に寝るなら、フロアだけでも充分です。

　
▲フロアベッド　　　　　　　　　　　▲ルーフベッド

　シンクも搭載されて、８ナンバー登録。
　立派なキャンピングカーです。

　
▲シンク　　　　　　　　　　　　　 　▲助手席を倒すとテーブルに

　ベッドメイクした状態で、簡易テーブルとキッチンの天板を利用すれば、見事に「お座敷」と「ちゃぶ台」が誕生。
　また、助手席の背もたれを前に倒すと、そこにも簡易テーブルが。
　さすがに軽キャンカーの老舗らしい、堂にいった工夫が見られます。

　バンコンタイプの軽キャンカーなら、さすがにフィールドライフさんの本領発揮というところ。
　軽自動車のキャンピングカーは、一見シンプルに見えますが、小さいだけに、ミリ単位の細かい調整が要求されます。
　造り慣れているところの軽キャンカーは、その使い勝手の微妙な部分への熟慮がゆき届き、大きなアドバンテージを発揮します。

　サブバッテリー（85Ａ）、走行充電システム、ＤＣコンセントなど電装関係もしっかり標準装備されて、お値段は税込み2,435,600円（予価）から。