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日常性と旅の関係

首都高の風景01

 「地方の疲弊を招いたのは、東京への一極集中化ではなく、地方の東京化・画一化である」
 と語るのは、ホリエモンこと堀江貴文氏。

 彼はこういう。

 「全国どこへ行っても、大規模ショッピングモールやコンビニがあり、東京と同じものが買える。
 しかも、地方公共団体が運営する体育館やホールなどの文化施設もすべて画一的デザインである。
 そして、ダムや道路などの大規模な公共工事で自然や歴史的景観は破壊され、地方の独自文化はどんどん消えていく。
 そのせいで、地方の魅力はますます失われていき、東京の二軍みたいな状態に陥っている」

 この意見に、私はまったく同感である。
 実際に地方都市を旅していて、まさに、そう思う。 

 ただ、 “旅人の視点” に立ってみると、私たちの心に巣くう 「東京化・画一化」 というものは、そう簡単に排除できないものであることも分かってくる。

 地方都市の景観が、どんどん “東京的” に均一化されていくのも、
 「それを求めるニーズがあるから、そうなったまでのこと」
 という側面がある。

 たとえば、こういうことだ。

 あなたがクルマを運転して、地方都市を旅していたとする。
 「ママ、お腹が空いたよ」
 と子どもがいう。
 
 「何が食べたいの?」
 とママが聞く。
 「ハンバーグがいい」
 と子どもが答える。

 道を走っていると、おあつらえ向きの、広い駐車場を備えたレストランが現れた。
 ただし、店が2軒ある。

 一つは、東京郊外なら至るところに存在する全国チェーンのファミリーレストラン。
 そこなら、子どもが食べ慣れた味のハンバーグがある。
 あなたもそのファミレスなら、自分の気に入ったメニューを思い浮かべることができる。

 さて、もう一軒の店は…というと、 「まごころ食堂」 …ってな感じの古めかしいノレンを下げた昭和風味のドライブインだ。
 ノレンの色は少し薄くなっていて、その褪せたノレンを見ていると、テーブルにはホコリが積もっているんではないか? …などという情景すら浮かんでしまう。

 はて、あなたなら、どっちの食堂に入る?

 たぶん、多くの人は、全国チェーンのファミレスの方に入ってしまうのではなかろうか。

 なぜなら、全国チェーンの店ならば、とりあえずの清潔感を保ち、まず入ってそんなに不快な目に遭うということがないと想像される。
 食事のメニューも全国的に統一されているため、店に入る前から自分の食べるものをイメージすることができる。

 サービスは味気ないが、従業員の対応はそれなりにマニュアル化されているから、お客として、どう振る舞えばいいかも分かる。
 トイレの位置とか、ドリンクバーの位置だって、店に入る前から頭にしみついている。

 それが 「日常性」 というものである。

 一方、地元の食堂は、そこの料理のレベルが分からない。
 値段も、味も、品目も、外から見ただけでは把握できないときもある。
 ものすごく美味しい料理があるかもしれないが、ハズレを引く可能性もある。

 これが、本来の意味での 「旅」 なのだ。

 しかし、そういうものが 「旅だ!」 といわれても、ついつい人間はいつも通りの日常性の方を選んでしまうものだ。

 「旅とは、日常性からの脱却である」
 …とはいいながらも、その日常性が壊れてしまうことを人間は避けようとする。

 だから、ホリエモン氏が語る 「地方の東京化・画一化」 に対し、行政的に異を唱えることは簡単だが、人間の中に巣くっている 「日常性」 のふてぶてしさを見つめない限り、地方の景観の 「画一化」 は、とどまることを知らないかもしれない。

ラーメン画像001

 私は、キャンピングカーで旅をしていて、その地方ならではの味を残した数々の食堂を回ってきた。
 もちろん、ハズレというものもあって、期待したどおりの料理に恵まれなかったこともあったけれど、たいていの場合、何かしらの 「発見」 があった。
 それは、料理の素材、味付け、盛りつけも含め、やはり旅しないかぎり得られない 「発見」 だった。

豚汁定食画像002

 もちろん、そういう 「発見」 は、ハズレを引くリスクとセットになっている。

 しかし、食堂のハズレなんて、平和な土地を旅するときの唯一の 「冒険」 でしかない。
 こんなにローコストで、安心して手に入る 「冒険」 というのもほかにないのではないか。

 ハズレがあるからこそ、新鮮なものに接したときの 「発見」 も生まれる。
 「発見」 のないところに、日常性から逃れた 「旅」 も存在しない……と思うのだが、某ファミレスのチキンソティにかかってくるガーリックソースはとても好みなので、あの看板だけは、見逃さずに入ってしまうなぁ…




コラム&エッセイ | 投稿者 町田編集長 10:13 | コメント(4)| トラックバック(0)
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コメント
お久しぶりです。
『一周遅れのランナー』という話を、昔街づくりというテーマの中で進士先生から聞いたことがあります。
マラソンでも1番たくさん拍手をもらうのはトップでゴールした選手だが、次に多く拍手をもらうのはラストにスタジアムに入ってきたランナーではないだろうか? 街づくりも同じで賞賛を受けたり人が集まるのはトップでゴールする選手であって、それは首都圏では東京だが、次に絶賛されるのは対極にあるビリでゴールするランナー、つまりは古きよき文化を残している地方都市ではないか? というものでした。

トラベルの語源はトラブルの語源と同じで、異文化のところに行けば(トラベルすれば)トラブルになることも多分にあるというもの。
トラブル承知での冒険旅行、心ときめきます。
外れてまずい飯でもそれは絶対ファミレスの飯よりも記憶に残りますよね
投稿者 Take 2009/10/23 08:40
いつも興味を持って拝見しています。

 「私は、キャンピングカーで旅をしていて、その地方ならではの味を残した数々の食堂を回ってきた。」と書かれていますが、私はキャンピングカーに乗って旅に出ること自体「日常性」を追求しようとする姿勢なのではないかと感じています。

慣れない交通機関ではなく自分の車で、慣れないベッドではなく自分の車で。
常に日常を持ち歩く事がキャンピングカーに乗ることなのだと思います。

でも勘違いしないでください。決して「日常を持ち歩く旅」を批判している訳ではないのです。私は「日常」のある旅は良いと思います。

 地方にあるファミレス。それは旅の途中でも子供のためにいつでも日常に戻ることが出来るバックアップラインなのだと思います。旅の間でもどこかに日常が確保されているから、旅の間で非日常を体験出来るのかと思います。

命綱が有るからこそ崖の下を見てみようとの気持ちになるのだと思います。ひもで繋がれているから、バンジージャンプで高いところから飛び降りる経験だってすることができるのです。

非日常と日常どちらも旅には必要なものではないでしょうか。
投稿者 Gumbo 2009/10/23 12:06
>Takeさん、ようこそ。
「一周遅れのランナー」 の話、とても興味深く拝読しました。
地方がそれぞれの文化を大事にして、それをいろいろな資源として活用し、財政的にも独自のプランを打ちたてようという流れが生まれているように思います。今盛んに議論されている 「道州制」 などというのも、そのひとつですね。

そこで、考えなければならないのは、サクセスするためのモデルケースを 「東京」 に求めるだけではダメだということなんですね。

やっぱり東京が “異文化” に思えるぐらいの独自の視点というのでしょうか。どうしてもそれが必要になるように思います。
それが 「古き良き時代の文化」 を保護する視点かもしれないし、その地方の独自性を生かす新産業の興隆かもしれない。

そういうことの上に、日本全体の活性化が進むようにも考えています。
 
投稿者 町田 2009/10/25 16:07
>Gumboさん、ようこそ。
いいコメントを頂きました。
>「どこかで日常性が確保されているから、旅の間、非日常を体験できる」 というのは至言ですね。実はそのとおりであって、この記事も、厳密にはそう書かねばならなかったのかもしれません。

そういった意味で、キャンピングカーというのは、日常と非日常の切り替えポイントがとてもたくさんある道具なのではないかと思うのです。

たとえば、現在の住宅事情というのは、子供部屋の個室化が進行し、かつての昭和の時代にあったような 「家庭の団らん」 というものが消滅しかかっています。
そんなとき、キャンピングカーの、ある意味で“狭いダイネット” で食事をとる。

それは、ひょっとしたら、すぐに個室に逃げ込むことのできた、難しい時期に差し掛かった子供にとっては、面食らうようなセッティングなのかもしれない。

しかし、子供から見ると、そこには今まで感じなかったような種類の “団らん” というのが生まれているのかもしれない。

そう考えると、キャンピングカーという室内自体が、家族の実験的な場にも変りうる。
日常性と非日常との出会いは、そんなところに生まれているのかもしれないわけです。

日常性と非日常の切り替えというのは、キャンピングカーライフの中では、いろいろな場で現れてくるように感じます。
Gumboさんのコメントから、そんなことも考えさせてもらいました。
 
投稿者 町田 2009/10/25 16:13
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