2008年04月15日
08ガイドご案内
やぁ、終わりましたぁ!
『 キャンピングカー super ガイド 2008 』 の編集作業。
たった今、ビルダーさんにPDFファイルをチェックしてもらって、その最後の返答が返ってきたところ。
今日はこれで校正紙を印刷所に引き取ってもらうだけ。
後は2校の刷り出しを見て、校正の直しがちゃんと反映されているかどうかを確認する作業が残るのみとなりました。
基本的には、データ本ですので、ベース車のスペック、価格体系、装備内容、オプション品目などがとても大事になります。
しかし、それを編集部だけでチェックするのは大変。
そこでまずテキスト (文字だけ) のデータを各ビルダーさんに送って、価格や装備品をチェックしてもらっています。
ここで、ある程度の確認作業ができるので、そこそこの情報精度は高まります。
でも、それでも万全じゃないんですね。
チェックしてもらった後に、価格が変わる。装備品目が変わる。大胆な例では、車名そのものが変わる。
そんなこともよくあるのです。
そこで、最後の最後に、写真も入って本の状態になったものを、もう一度ビルダーさんや販社さんに送って、チェックを入れてもらっています。
最初のテキストではオプション品だったものが、いつの間にか標準装備に回ったり、価格が変わったり…。
この最後の最後のチェックでも、変動が出てくるんですね。
業者さんにとっても、うちにとっても面倒なことですが、その2重チェックをやっているために、情報の精度としてはかなり高い本になっていると思います。
2008年版では、掲載キャンピングカー数181車。ページにして202ページ。
掲載ショップ数86社。ページ数にして56ページ。
そのほかに、巻頭と巻末に読み物が付いて、総ページ数約300ページほどの本になりました。
発効日は5月1日 (木曜日) 。遅いところでも、ゴールデンウィーク内には店頭に並ぶ予定です。

『 キャンピングカー super ガイド 2008 』 の編集作業。
たった今、ビルダーさんにPDFファイルをチェックしてもらって、その最後の返答が返ってきたところ。
今日はこれで校正紙を印刷所に引き取ってもらうだけ。
後は2校の刷り出しを見て、校正の直しがちゃんと反映されているかどうかを確認する作業が残るのみとなりました。
基本的には、データ本ですので、ベース車のスペック、価格体系、装備内容、オプション品目などがとても大事になります。
しかし、それを編集部だけでチェックするのは大変。
そこでまずテキスト (文字だけ) のデータを各ビルダーさんに送って、価格や装備品をチェックしてもらっています。
ここで、ある程度の確認作業ができるので、そこそこの情報精度は高まります。
でも、それでも万全じゃないんですね。
チェックしてもらった後に、価格が変わる。装備品目が変わる。大胆な例では、車名そのものが変わる。
そんなこともよくあるのです。
そこで、最後の最後に、写真も入って本の状態になったものを、もう一度ビルダーさんや販社さんに送って、チェックを入れてもらっています。
最初のテキストではオプション品だったものが、いつの間にか標準装備に回ったり、価格が変わったり…。
この最後の最後のチェックでも、変動が出てくるんですね。
業者さんにとっても、うちにとっても面倒なことですが、その2重チェックをやっているために、情報の精度としてはかなり高い本になっていると思います。
2008年版では、掲載キャンピングカー数181車。ページにして202ページ。
掲載ショップ数86社。ページ数にして56ページ。
そのほかに、巻頭と巻末に読み物が付いて、総ページ数約300ページほどの本になりました。
発効日は5月1日 (木曜日) 。遅いところでも、ゴールデンウィーク内には店頭に並ぶ予定です。

体、大丈夫ですか?
ゆっくり休んでください。
そろそろ、計画でも立てますか?
これでまた町田さんのエスプリの効いた文面がブログで楽しませてもらえますね。(^_^)v
表紙はやっぱりアトラスベースがカオになりましたね。今年の新風。
発売を楽しみにしています。
そろそろキャンプの季節ですよ!
今度は絶対行きましょう。なんなら、場所はこっちで探しましょうか?
丹沢あたりでもいいですよね。
そうです! 今回の表紙はアトラスベースです。
けっこうこの「顔」、個人的には気に入っているんですね。なんかきりっとした表情で。
アトラスベースの「アトランティス」の情報は、今年は見開き2ページで掲載しています。