町田の独り言 キャンピングカーのガイド本を編集する町田が語るよもやま話

　長崎のビルダー　「カスタムプロ ホワイト」　さんから、2008年版　『キャンピングカー ｓｕｐｅｒ ガイド』　用に、たった今送られてきたホットな映像をご紹介。



　ホワイト初の軽キャンカー　「フィールドキッズ」　です。

　シンクもコンロも置かない軽４登録の車両ですが、う～ん。
　見てください。
　見事な木工家具！
　木工家具の隙間はフルトリム。

　軽の “貨物車” にここまでやるか？
　という感じですね。



　凝っているのは、両サイドのリヤ側の窓枠。
　木工のブライドパネルになっています。窓面のサイズにぴったり合わせながら、内側の木の棒で支えているところがミソ。
　棒がそのまま、ハンガーのフックとして機能しています。

　天井も、純ムク仕上げ。
　
　ルーフと天井の間は収納になっていて、シュラフとキャンプテーブルが入るそうです。
　ベースが軽なのに、純ムクを多用しているので、重量が心配…と思ったのですが、カスタムプロホワイトの池田さんは、
　「キャンパーの装備を積んどらんから、心配なか」
　と笑い飛ばして、おしまい。

　標準装備のなかには、走行充電システムさえなし。
　代わりに、簡易ソーラーシステムで対応。
　１時間に２Ｗという微弱電流ながら、昼間充電しておけば、夜間に使う照明の電気ぐらいはまかなえるとか。

　軽キャンカーの需要で多い、「道の駅｣　などで夜更かし…という使用状況はあまり考えていないとのこと。
　「朝早く行動して、日が暮れたら寝るというクルマ。それが健康にもよか。アウトドアのクルマはそれでよか」
　…だそうです。

　もともと、カスタムプロホワイトというビルダーさんは、
　「キャンピングカーはハイテクの実験場ではない」
　という思想で、クルマ造りを進めてきた会社。

　キーワードは　「ナチュラル」。
　キャンピングカーは、「自然と人間をつなぐための道具」 。

　その思想が、この　「フィールドキッズ」　の小さいボディの中にも、しっかり息づいています。
　
　架装費は、74～90万円ぐらいとか。
　今年のガイドに、また面白いクルマがひとつ増えました。