町田の独り言 キャンピングカーのガイド本を編集する町田が語るよもやま話

《アミティＲＲ》

　一時期バンコンに押されていたキャブコンに、復活ムードが押し寄せてきました。
　その流れを牽引しているのが、ＡtoＺのアミティやロータスＲＶ販売のマンボウといった小型キャブコンです。

　特にアミティ人気はすさまじいばかり。
　価格的な魅力もさることながら、やっぱり取り回しの良いコンパクトサイズというのが、人々の注目を集めているようです。

　そのアミティの第２弾として登場したのがアミティＲＲ。
　アミティの「ロールスロイス仕様」です…という冗談はさておいて、これは「リヤエンジン・リヤ駆動モデル」…でもなくて、「リヤのリヤ」という意味。
　つまり、リヤエントランスよりも、さらにリヤ側にドアがあるという、バックエントランスを実現したキャブコンなんですね。

　
▲アミティＲＲ　　　　　　　　　　　 ▲アミティＲＲバックドア

　真後ろにエントランスドアがあると、どういうメリットが生まれるのか。
　まず、室内が広く取れますので、その分、搭載する家具を増やすことができるようになります。
　ボディ横にドアがある限り、そのドアスペースを家具でふさいでしまうわけにはいきませんし、エントランスステップも設けなければならないので、どうしても、室内に使えない空間ができてしまうわけですね。

　それをずばり解消したのが、バックエントランス。
　これは無類に効率のよいレイアウトで、アメリカンモーターホームではシヌーク、国産車ではコマンダーなどに採用されています。ピックアップキャビンもこのスタイルですね。

　しかし、キャブコンであまり普及していないのは、出入り口がオーニングの下から外れてしまう。
　また、後ろに自転車キャリアなどが付けられない。
　当然、リヤ２段ベッドも無理。
　…などの理由があるわけですが、それを気にしなければ、同じサイズのキャブコンなら絶対こっちがスペース効率では上。

　現に、このアミティＲＲでは、全長4.6ｍというコンパクトサイズながら、シャワーやカセットトイレも装着可能なトイレルームと、大型クローゼットが設定されています。

　ダイネットは、壁を背にした対面式が採用されました。ヨーロッパ車のトレンドです。
　走行中の前向きシートなど要らん！　という思い切りの良さが、感じられますね。

　
▲お座敷風に使えるテーブル　　▲右側にトイレルーム　

　シートとシートの間には、ちょっとヨーロッパ風の楕円テーブルが置かれ、なかなかの雰囲気を出しています。
　なんとこのテーブル。ベッドメイクした状態でも生かすことが可能で、そのときは、ちゃぶ台を置いたお座敷気分が満喫できます。

　
▲お洒落な楕円テーブル　　 　▲バンクベッドは引き出し式

　先に出たアミティがファミリー向けの小型キャブコンだとしたら、このＲＲはシニアカップル向け。
　シニアの長距離旅行では、室内のトイレを使いたいこともあるでしょう。
　また、湯ＹＯＵパークを利用したときなど、ホテルのレストランで食事をするときもあるでしょうから、そうなると、ジャケットの１枚も必要になります…ということで、クローゼットも重宝します。
　そういうところに、バックエントランスならではのメリットが発揮されています。

　お値段は、アミティよりちょっと上がって、２ＷＤのＤＸベースで税込み3,780,000円から。
　全長4600㎜、全幅1950㎜、全高2700㎜。
　カタログには、ステップワゴン（4630㎜）よりも短いよ！　ということがしっかり謳われています。